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#Tupreguntes José Hila (Model de Ciutat, urbanisme i habitatge digne )

Tu Fas Palma Tu Fas Palma  •  30-10-2018  •    123 comentaris  • 

#Tupreguntes és una iniciativa impulsada des de l'Àrea de Participació Ciutadana per apropar les inquietuds ciutadanes als polítics de l'equip de govern i donar resposta a moltes de les preguntes que tenen els habitants de Palma. Aquesta nova eina és una passa més per estar al costat i al servei dels ciutadans. Són entrevistes col·lectives, sense moderador, i és un espai on vosaltres decidiu quina pregunta feis, quines propostes exposau i/o quina iniciativa donau suport.

A partir d'avui i fins al 11 de novembre, podeu escriure totes les preguntes que tingueu cap al Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne. 

Comentaris (123)


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  • Aina Soler Torrens
    Aina Soler Torrens  • 09/11/2018 08:34:37

    Sr. Hila! Soc veïnada de la barriada d'Es Vivero, i tenim la societat club esportiva mes antiga de Palma, i segona mes antiga de Balears; l'Hispania! Com que ja sé que coneixeu aquest club, la meva pregunta es: quin temps ha de passar perque arreglin els desperfectes que hi ha, que son molts. Com a exemple, vos diré, que cada vegada que plou, te banyes tant a defora com a dedins de ses instalacions esportives des club Hispania, que es van cedir a s'ajuntament, a canvi de fer una pista coberta, i sí, coberta hi es, pero en unes condicions lamentables!
    Salut.

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 19/11/2018 11:01:45

        Bon dia Aina, com diu conec el club i en cap visita em varen comentar el tema de la pluja. De totes maneres parlaré amb la regidora d'esports perquè es posi en contacte amb el club i reparar els desperfectes.

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  • Enrique J.
    Enrique J.  • 07/11/2018 17:52:48

    ¿Para cuándo el asfaltado del tramo de la calle Joan Miró que discurre por el barrio El Terreno ?.

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 15/11/2018 14:55:34

        El nuevo contrato de vialidad que se ha adjudicado en 2018 nos permitirá asfaltar casi todas las calles de Palma durante los próximos tres años. El área de Infraestructuras está cerrando el calendario. Este verano se empezó por aquellas zonas cercanas a colegios, para incrementar la seguridad, y después se siguió por barrios, por ejemplo Son Gotleu. Lo que está claro es que Joan Miró será una de las calles que se asfaltará. En qué fecha exacta no te lo puedo decir ahora, cuando se publique por el área de infraestructuras el calendario de las próximas lo sabremos. El contrato que ha estado en vigor los últimos cinco años venía de la época de los recortes y tenía muy poco dinero para renovación de asfaltado, ahora que nos lo hemos podido quitar de encima con el nuevo volverá la inversión y ya verás que se están asfaltando bastantes calles por la ciudad.

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  • Luna
    Luna  • 07/11/2018 10:30:55

    Buenos días,
    1. Para cuándo la constatación de más Policía Local en Palma, ya que actualmente es un ente fantasma,
    2. Restablecimiento del horario de Emaya 365/2/24, ya que la ciudad está extramadamente sucia, al igual que los arcenes de las carreteras,
    3. Necesidad de más actuación del servicio de parques y jardines, ya que se encuentran en un estado lamentable todas las plantaciones que hay por Palma. Basta cruzar a Calviá para ver lo bonito y cuidado que lo tienen,
    4. Control horario y multas para las constructoras/ construcciones ya que no cumplen la mayoría con los horarios establecidos en la Normativa de ruidos, ni tienen cuidado con el mobiliario público (contenedores, calles, aceras,cableado etc..)

    Muchas gracias,
    Atentamente

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 15/11/2018 15:02:57

        1. A nosotros también nos gustaría contratar más policías pero la regla de gasto de Montoro nos lo impide porque nos limita las contrataciones y nos deja hacer muy pocas. En cuanto se elimine esa regla de gasto por el gobierno de Madrid yo creo que una de las urgencias de personal es aumentar la plantilla de policía, porque como dices hace falta.
        2. Emaya está invirtiendo en 2018 y seguirán en 2019 para la compra de camiones, barredoras y maquinaria para comprar y ya se empiezan a ver limpiando en la calle, así que va a ir mejorando la limpieza y yo creo que en algunas calles ya se empieza a notar, aunque reconozco que aún queda mucho por mejorar.
        3. Tengo una buena noticia, ya tenemos nuevo pliego de mantenimiento de parques y jardines que nos permitirá dejar atrás el que se contrató la pasada legislatura y que no ha acabado hasta ahora. Con el nuevo hay bastante más presupuesto para mantenimiento de los parques y se va a notar.
        4. Hay que mejorar el control como pides y poner más multas al que no cumpla. Desde el área de infraestructuras han empezado a hacerlo y nosotros les estamos ayudando.

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  • veinada
    veinada  • 06/11/2018 10:03:36

    Hola Sr. Hila, en Establiments estan quitando todos los contenedores de basura y reciclaje, muchos de los vecinos no pueden ir andando hasta donde estan los contenedores que quedan, hay que ir en coche (mas coches en la calle) los pocos contenedores que han dejado estan llenos a rebosar, casi todos los días hay basura y cristal, plastico, papel por el suelo porque no cabe. No se pueden quitar contenedores, se tienen que mantener limpios y vigilados para que los vecinos mas proximos tengan el servicio y para que los de los pueblos vecinos que dejan basura la reciclen bien. Otra cosa, las aceras o lados de la carretera d'Esporles se tienen que arreglar para que la gente pueda ir andando al colegio, a comprar el pan, etc. Tenemos que coger coche porque no se puede ir andando, los coches pasan a gran velocidad y no estan los lados de la carretera planos y con defensas/balizas o aceras (por ejemplo como estan en El Secar de la Real, si hay aceras en algunos tramos muy estrechas pero hay) por supuesto respetando todas las casas y jardines que hay en la carretera. Otra cosa son las pluviales, no hay pluviales en la carretera, cuando llueve se forman rios en los lados de la carretera y menos se puede ir andando a ningun sitio. Gracias.

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 15/11/2018 15:10:02

        Haré llegar tu queja a Emaya para que revisen lo que han hecho. Creo que cuando más fácil lo pongamos mejor, pero también ocurre que muchos de esos contenedores generan muchas quejas de los propios vecinos, con lo que es difícil acertar con el sitio donde ponerlos.
        En cuanto a la carretera, es muy estrecha y no da para mucho más. Ahora se va a hacer una actuación para reducir la velocidad de los vehículos, por ejemplo.

          • veinada
            veinada  • 19/11/2018 15:16:14

            gracias, referente a la carretera MUY IMPORTANTE, es la misma carretera que en el Secar de la Real, y alli si hay aceras (muy estrechitas en algunos puntos pero hay) habría que llenar de pilones todas las zonas limítrofes peatonales con la calzada que se encuentra al mismo nivel, para evitar que los vehículos usen la zona peatonal con tanta facilidad, es una solución sin tener que hacer aceras, solo poner pluviales y alisar toda la carretera, una parte para coches y otra pequeñita solo en un lado de la carretera seria suficiente y con los pivotes protectores, ya se podría caminar.
            Por otra parte los contenedores que quitaron de Sa Costa de Sa Donarda no afectan a ningun vecino, estan en un chaflan de un campo de almendros, alli seria un muy buen sitio para un punto verde de basura y reciclaje. Muchas gracias. Saludos.

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  • GASPAR
    GASPAR  • 05/11/2018 21:56:19

    Sr. Hila:
    Cuando voy al parque de Sa Riera, márgenes de la autovía por todo veo asentamientos ilegales, qué piensan hacer para solucionarlo?

      • Joseperpalma
        Joseperpalma  • 07/11/2018 18:00:57

        asentamientos ilegales hay unos cuantos,plaza españa hay uno,junto a la conselleria de medi ambient hay otro,junto al ebap hay una docena,debajo del puente que hay detras del hipodromo hay un taller clandestino de bicicletas,frente al polideportivo germans escales hay otro.

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      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 21/11/2018 09:05:08

        Buenos días,
        Ahora estamos con el desmantelamiento del asentamiento de Son Banya como sabrás.
        Cada uno de ellos es muy difícil y lleva tiempo porque no les podemos obligar a irse y el proceso para hacerlo via judicial es largo.
        En el asentamiento que comentas los trabajadores sociales del Consell de Mallorca y del Ayuntamiento están tratando de que lo hagan voluntariamente, trabajando con las personas que viven allí. Si no se consigue entonces habrá que hacer un plan de desalojo.

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  • llebeig65
    llebeig65  • 05/11/2018 19:28:29

    Bones,

    Visc a Son Oliva, a l'Av. Tomàs de Villanueva i Cortés on en tenim en un petit tram de carrer fins a 12 bars/restaurants amb les seves respectives terrasses que ocupen bona part de l'espai que en teoria hauria de ser públic. Després d'una entrevista personal amb n'Aura Jhardi en aquest espai s'hi hauria d'haver fet fa dos anys un passeig, eliminant bona part de les terrasses i retornar l'espai al vianant. Lluny d'això s'obren més establiments i cada un ocupa l'espai que li passa pels ... No hi ha marques a terra que delimitin l'espai, la majoria d'establiments no tenen permís per fer dinars ni tampoc tenen sortides de fum , la qual cosa suposa que els veinats de les viviendes sentim una olor de menjar insuportable. L'opinió pública coneix els casos de molèsties a Blanquerna i Fàbrica però a Son Oliva i concretament en el nostre carrer és la "ciudad sin ley". Els policies només hi són el matí, quan menys falta fa. S'horabaixa i molt més els vespres desapareixen que és quan més els necessitam. Demanaria per favor algunes coses concretes:

    - Més vigilància policial per què es respectin ocupacions de l'espai públic i els horaris.
    - Pintar el terra en l'espai que han d'ocupar les terrasses.
    - Que la policia vengui quan se le crida. Sé que és una obvietat però no ve gairebé mai.
    - Que es faci una inspecció urgentment de cada un dels establiments per veure quins compleixen en tots els requisits que estableix la llei per tenir obert i per cuinar.

    Totes aquestes queixes les he fetes personalment amb n'Aura Jhardi, amb l regidor de districte en Toni Villalonga i me consta que fa més d'una any hi va haver una reunió amb tots els que tenien bars i restaurants.., només me queda fer senyals de fum per què en facin cas o haurem d'esperar a dir-los-ho quan venguin a fer campanya electoral pel barri?

    Moltes gràcies

    Carles Valenti

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 21/11/2018 09:09:37

        Bon dia Carles,
        Parlaré amb n'Aurora per a que pintin al terra l'espai que poden ocupar i també amb policia per incrementar la vigilància del compliment.
        Ara també et diré que un objectiu per a la pròxima legislatura ha de ser incrementar la plantilla de la policia local, no tenim suficients policies per fer cumplir les ordenances municipals com toca.

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  • SIMONE
    SIMONE  • 05/11/2018 15:22:58

    En el mes mayo de este año, una asociación, ADA MALLORCA, ha presentado y pagado una solicitud de licencia de obras para abrir un refugio que hubiera permitido aligerar la carga de Son Reus, esto con financiación privada y sin pedir nada al erario público. Solo una pequeña agilización de los tramites. Pero no creo que esta legislatura haya tenido mucha sensibilidad hacía el problema del sufrimiento animal. De tener abierto ya el refugio, se habría evitado el sacrificio de 6 animales sanos.

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 15/11/2018 15:33:24

        Las peticiones de licencia se tramitan por orden de fecha de registro, no por temas. Así que ya debe tener técnico asignado y deben estar revisando la documentación para la concesión. Lamento que tardemos más tiempo del que debería, pero tenemos una avalancha de licencias por la mejora económica de la ciudad y los técnicos municipales son casi los mismos, así que si de momento no se pueden aumentar de forma importante, lo que estamos haciendo para reducir los plazos es simplificar y mejorar los procedimientos.

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  • Vicente
    Vicente  • 11/11/2018 23:54:49

    Hola Sr. Hila,

    En primer lugar, darle las gracias por darnos esta oportunidad de poder comunicarnos con usted directamente.

    Vivo en la calle Tomás Luis de Victoria, que gracias al esfuerzo de ustedes se arregló hace pocos años, diseñándola en una especie de prueba experimental para hacerla más cercana a los peatones. Sin embargo, por una parte, las obras se hicieron de cualquier manera con bastantes deficiencias, y por otra parte, parece que no ha habido un seguimiento posterior adecuado y nadie se ha preocupado por un buen mantenimiento o reclamación de daños a la empresa constructora, ni hacer un seguimiento de si lo proyectado era adecuado y si era necesario cambiar algo. Parece como que una vez acabado el presupuesto, ya se han olvidado de nosotros y hay graves deficiencias.

    Empiezo por lo más importante, que afecta gravemente a la seguridad de los peatones.

    En toda la zona, tanto en la calle de Jacinto Verdaguer como en parte de Tomás Luis de Victoria, se pusieron badenes para obligar a los vehículos a reducir la velocidad y respetar a los peatones, a excepción de los pasos de cebra situados enfrente del Paseo de Francisco Donate cruzando hacia el parque de Son Fortesa, en la esquina cercana a Tomás Luis de Victoria 13, frente a Tomás Luis de Victoria 11 junto al Colegio Son Oliva, y los que hay anexos a este último entre el colegio y el parque, con esquina con Emilio Serrano, que forman parte de un paseo supuestamente peatonal, donde calzada y acera se mezclan, para aparentemente dar mayor seguridad a los peatones, cuando en realidad hay infinidad de vehículos que no respetan las zonas peatonales, y las usan como una ampliación sin límite para estacionar, incluso permanentemente durante horas, encima de la acera y pequeñas jardineras, donde ya no crece ninguna planta.

    En uno de estos últimos pasos de cebra trascurre un carril bici, y es donde atropellaron hace un par de semanas a una mujer que lo cruzaba en bicicleta.

    TODOS los pasos de cebra cercanos tienen badenes excepto en los mencionados, y eso sumado a que tras soterrar el tren de Inca, poco a poco y después de una barrera física durante 50 años, los conductores han ido descubriendo este recorrido alternativo, al final la calle Tomás Luis de Victoria se ha convertido en un trayecto de desborde de la Calle Aragón y la Calle Eusebi Estada. No es todo el día, pero son muchos momentos en los que la calle está totalmente atascada de coches, y cuanta más retención hay, más estresados están los conductores y menos respeto se tiene a los peatones, que cruzan los pasos de cebra, incluso aunque inmediatamente delante tengan que detenerse por el atasco.

    También están los que tienen mucha prisa, y aunque está prohibido ir a más de 30 km/h, conducen a casi el doble y sin preocuparse de si algún peatón cruzará o no por los múltiples pasos de cebra que hay por toda la calle. Solo los que tienen badén y obligan a reducir la velocidad son más seguros, pero de día, porque luego de noche, el mal diseño de las farolas y el gran crecimiento de los árboles ha hecho que de noche, con la luz reducida por las ramas de los árboles, en toda la calle sea peligroso cruzar los pasos de cebra, especialmente si ha llovido y la visibilidad es aún menor.

    Teniendo en cuenta que esta calle no es muy larga, y en su recorrido hay un colegio y un parque, pienso que este ayuntamiento tendría que prestar un poco más de atención a los problemas que se están produciendo, antes de que haya una tragedia. Me consta que ya ha habido un par de perros atropellados y muertos, además del atropello a la ciclista en el carril bici hace un par de semanas. Si no se toman medidas, tarde o temprano va a haber una tragedia. Somos muchos los padres con niños pequeños que cruzamos a diario varias veces al día por estos pasos de cebra.

    Este es el tercer escrito que hago para dirigirme a responsables del ayuntamiento. El primero fue por Internet, y me respondieron que tenía que ser una solicitud firmada. El segundo fue un escrito firmado por Internet también, que desencadenó una serie de actuaciones y protocolos, que en la práctica, más allá de una apariencia de que se hacía algo y varios mensajes por SMS, email y llamadas telefónicas (la que llamó mejor no lo hubiera hecho porque era muy antipática y desagradable) para informarme que se tenía en cuenta pero que no había presupuesto, solo se ha plasmado en que se han puesto unos pegotes de alquitrán en las partes gravemente deterioradas y hundidas de la calzada. Como siempre, primero los vehículos, y para final, aunque de momento nada, los peatones.

    De nuevo insisto en la necesidad de buscar una solución a los problemas que acabo de plantear.
    Sería necesario poner badenes de retención en los pasos de cebra mencionados, y también en todos los que trascurren alrededor del parque, con calles estrechas donde algunos vehículos circulan a gran velocidad.

    En la esquina del Mercadona, calle Henri Dunant con Emilio Serrano, habría que repintar el paso de cebra, porque en los últimos días nos han pasado dos vehículos a gran velocidad a poco menos de 1 m con riesgo de atropello mortal, aun siendo la calle tan pequeñita y trascurriendo por el lateral del parque. La pintura del paso de cebra está muy borrada y creo que eso es parte del problema, aunque sería necesario elevarlo o poner badenes de retención.

    Y de estas cuatro esquinas del Mercadona y el parque, hay paso de cebra en tres lados. Falta poner otro paso de cebra desde el bar hasta el edificio de enfrente, porque ese lado es mucho más seguro si se va en dirección hacia calle Miquel Villalonga, como es el caso de muchos padres con niños camino de los colegios de la Esperanza y Pius XII. En el lado contrario de la calle, a esa hora hay muchas salidas y entradas de vehículos en un tramo corto, pues están descargando mercancía de camiones al Mercadona, a continuación, inmediatamente está la entrada/salida del parquin del Mercadona, y seguido la salida de vehículos de la comunidad que ocupa toda la manzana y es un gran movimiento de vehículos. Y en medio de esas tres salidas, para dificultar la visibilidad, hay plantados en medio de la acera dos armarios de algo eléctrico o de comunicaciones. Y luego en la siguiente esquina se cambió el diseño de aparcamiento de fila a batería sin adecuar la acera, y muchos vehículos que vienen de Eusebi Estada por la Calle Jordi Andreu Alcover, cuando llegan a la esquina con Miquel Villalonga solo miran a la derecha si vienen vehículos, y ha habido muchas veces que con el giro hacia la izquierda, al estar los peatones que venimos de su izquierda, habiendo hecho parte de recorrido del paso de cebra en la calzada, al estar los coches en batería no se nos ve, y los que giran no nos ven y varias veces nos han pasado rozando a punto de atropellarnos.

    Se tendría que poner el cuarto paso de cebra de la esquina del bar perpendicular al Mercadona, pintar el paso de cebra del Mercadona al parque y ponerle badén, y arreglar la acera con el paso de cebra de la calle Miquel Villalonga con Jordi Andreu Alcover para adecuarla al aparcamiento en batería de los coches, prolongándola de forma que estemos todavía subidos a la acera, protegidos de los giros de los vehículos.

    MUY IMPORTANTE, habría que llenar de pilones todas las zonas limítrofes peatonales con la calzada que se encuentra al mismo nivel, para evitar que los vehículos usen la zona peatonal con tanta facilidad, especialmente en la esquina de Emilio Serrano con Tomás Luis de Victoria, tanto en el lado del colegio como del parque, en la esquina de la parte final de Emilio Serrano, donde está el polideportivo Son Oliva, y en el paseo de Francisco Donate con Tomás Luis de Victora PARA DEVOLVER DE NUEVO LAS ACERAS Y ZONAS PEATONALES A LOS PEATONES.

    Por otra parte, la calle Tomás Luis de Victoria se encuentra en un estado lamentable, especialmente en la parte con calle Prevere Rafael Barrera. Se tendría que reclamar a la constructora que lo arreglara.

    Y ya por último, en las obras del paseo de Francisco Donate, se elevó el nivel de la calle y esto ha provocado serios daños a la comunidad de la escalera de Miguel Fleta 5. Agradecería me indicaran donde tenemos que reclamar y si estamos en plazo, por los daños causados por la defectuosa construcción del paseo al elevarlo, pues cambiaron el granito de entrada sin pedir permiso a nadie, y al no poner una junta de dilatación adecuada, ha hecho que reviente el mármol del suelo en la entrada, y por otra parte, en la zona de salida del jardín, hay una rampa que ha quedado a un nivel inferior al del paseo, acumulándose mucha agua cada vez que llueve, lo que ha producido serios daños en los trasteros que están situados por debajo.

    Muchas Gracias por su atención.

      • Jose Hila
        Jose Hila  •  Regidor de Model de Ciutat, Urbanisme i Habitatge Digne  • 13/11/2018 11:17:35

        Buenos días Vicente,
        Me encargaré de hacerles llegar a los regidores de infraestructuras y al de movilidad tus peticiones porque son sus áreas las que lo tienen que resolver. Pero ya me ocupo yo, no hace falta que lo presentes en otro sitio.
        En cuanto a las aceras ocupadas por coches se han hecho repetidas pasadas de la policía poniendo multas y seguiremos hasta que se respeten las normas.

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  • MIsabel
    MIsabel  • 12/09/2019 21:39:41

    Estimat Sr Hila:

    He llegit comentaris més antics on es comenta que les targetes ciutadanes es renovaran permetent així la càrrega online de les mateixes. Em deman, aquesta modificació permetrà també consultar el saldo de la targeta sense necessitat d'anar a cap establiment o comerç? M'agradaria que es tengués en compte aquesta opció ja siga mitjançant la app MobiPalma o amb les noves actualitzacions informàtiques. Moltes gràcies.

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